| 공지 |
[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 |
2021-11-24 |
789 |
| 공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 |
2021-04-12 |
1895 |
| 공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 |
2020-12-30 |
1208 |
| 공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 |
2018-08-26 |
4298 |
| 공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 |
2017-02-27 |
4946 |
| 공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 |
2017-02-21 |
5837 |
| 777 |
20년 정든 크레도스 살리기.
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제이스엔지니어링 |
2019-01-04 |
2796 |
| 776 |
프리우스 (PRIUS)의 JSVID MAESTRO
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제이스엔지니어링 |
2018-12-27 |
1420 |
| 775 |
POWER GENERATION (D.G. SYSTEM)
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제이스엔지니어링 |
2018-12-24 |
4042 |
| 774 |
보내는2018 년, 맞이하는2019년 JSVID !
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제이스엔지니어링 |
2018-12-16 |
2357 |
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아반테 하이브리드 Lpi 의 변신 !
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제이스엔지니어링 |
2018-12-14 |
566 |
| 772 |
씰키 조합, 주문형 POWER 드라이빙 AUDI.
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제이스엔지니어링 |
2018-11-23 |
1341 |
| 771 |
태평양 건너 JSVID MAESTRO !
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제이스엔지니어링 |
2018-11-21 |
681 |
| 770 |
특별한 JSVID 사랑과 설치 HISTORY
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제이스엔지니어링 |
2018-11-10 |
1858 |
| 769 |
크레도스 차량의 새차로 변신
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제이스엔지니어링 |
2018-10-31 |
649 |
| 768 |
쉐보레 스파크 경차의 반란
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제이스엔지니어링 |
2018-10-31 |
1638 |
| 767 |
KIA 2018 K7 하이브리드 UP-GRADE
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제이스엔지니어링 |
2018-10-09 |
2386 |
| 766 |
LEXUS CT 200h 하이브리드
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제이스엔지니어링 |
2018-10-06 |
2576 |
| 765 |
JSVID SYSTEM 대,중,소, 차량의 경연
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제이스엔지니어링 |
2018-09-05 |
3941 |
| 764 |
V10 엔진 디젤 명차 VW 투아렉 NEW탄생
2
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제이스엔지니어링 |
2018-08-17 |
1697 |
| 763 |
최근 유명해진 BMW 520 d
4
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제이스엔지니어링 |
2018-08-09 |
1856 |
| 762 |
프로는 역시 프로. (SILKY 소감)
2
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제이스엔지니어링 |
2018-07-13 |
643 |
| 761 |
KOREA SPORTS CAR TUSCANI
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제이스엔지니어링 |
2018-07-13 |
3679 |
| 760 |
Total VID SYSTEM + VID SILKY matching
3
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제이스엔지니어링 |
2018-06-25 |
2960 |
| 759 |
Ferrari sports car (페라리)
3
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제이스엔지니어링 |
2018-06-14 |
2516 |
