라비타에서 잘 사용하던 ET-33T를 드디어 오늘 QM5에 이식 완료했네요.
QM5는 크로스오버 차량으로 엔진룸이 작고 헤드를 직접 차체에 고정하도록 되어있어
헤드가 복잡하여 마이너스선 연결 포인트가 나오지 않아 4곳을 적당히 찍어 연결 했네요.

QM5가 가솔린이라 원래 조용했느데 VID를 설치하자 시동초기 RPM도 상승하고
엄청 시끄러워졌네요..^^
초기 라비타에 설치시와 똑같은 현상이 생기는것으로 보아서는 기능이 제되로 발휘하는 것과 같고
내일 출근길부터는 서서히 성능이 나오리라 믿습니다.

그간 라미타에 설치시 초기 알피엠상승,소음증대 그리고 뒤에서 미는느낌 다시 조용해지며
같은 RPM 고속에서 소음저하 순서로 진행되었는데.........