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[시승기] 넥쏘 - 마지막 종착지.....(or begin??)
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맑음지니 |
2021-11-24 |
98278 |
| 공지 |
[시승기 + 자문]수소차:또 한번의 업그레이드 !!! 넥쏘 with VID - SYSTEM
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맑음지니 |
2021-04-12 |
99909 |
| 공지 |
GDI엔진 > 하이브리드 > 터보엔진 > 수소연료전지 VID사용기
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맑음지니 |
2020-12-30 |
98632 |
| 공지 |
전기차:Silky VID사용기(아이오닉 일렉트릭 EV)
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코코보이 |
2018-08-26 |
101735 |
| 공지 |
카프로 클럽 권영호 교수의 VID 분석 결과
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제이스엔지니어링 |
2017-02-27 |
102014 |
| 공지 |
연료차:포르쉐 박스타 VID SUSPENSION
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제이스엔지니어링 |
2017-02-21 |
102056 |
| 781 |
쉐보레 크루즈 디젤 2.0 그냥 타?
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제이스엔지니어링 |
2019-01-24 |
9243 |
| 780 |
SOUND TUNING 어떠킬래?
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제이스엔지니어링 |
2019-01-19 |
6198 |
| 779 |
Big NEWS 2: BMW 520d 의 회생은 JSVID 뿐 !
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제이스엔지니어링 |
2019-01-09 |
6420 |
| 778 |
Big NEW 1:현대 신차 3.8 펠리세이드의 초특급화 !
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제이스엔지니어링 |
2019-01-07 |
6713 |
| 777 |
20년 정든 크레도스 살리기.
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제이스엔지니어링 |
2019-01-04 |
6768 |
| 776 |
프리우스 (PRIUS)의 JSVID MAESTRO
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제이스엔지니어링 |
2018-12-27 |
9882 |
| 775 |
POWER GENERATION (D.G. SYSTEM)
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제이스엔지니어링 |
2018-12-24 |
10376 |
| 774 |
보내는2018 년, 맞이하는2019년 JSVID !
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제이스엔지니어링 |
2018-12-16 |
5564 |
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아반테 하이브리드 Lpi 의 변신 !
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제이스엔지니어링 |
2018-12-14 |
10837 |
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씰키 조합, 주문형 POWER 드라이빙 AUDI.
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제이스엔지니어링 |
2018-11-23 |
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태평양 건너 JSVID MAESTRO !
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제이스엔지니어링 |
2018-11-21 |
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특별한 JSVID 사랑과 설치 HISTORY
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제이스엔지니어링 |
2018-11-10 |
7310 |
| 769 |
크레도스 차량의 새차로 변신
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제이스엔지니어링 |
2018-10-31 |
12810 |
| 768 |
쉐보레 스파크 경차의 반란
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제이스엔지니어링 |
2018-10-31 |
9368 |
| 767 |
KIA 2018 K7 하이브리드 UP-GRADE
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제이스엔지니어링 |
2018-10-09 |
5558 |
| 766 |
LEXUS CT 200h 하이브리드
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제이스엔지니어링 |
2018-10-06 |
6358 |
| 765 |
JSVID SYSTEM 대,중,소, 차량의 경연
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제이스엔지니어링 |
2018-09-05 |
10334 |
| 764 |
V10 엔진 디젤 명차 VW 투아렉 NEW탄생
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제이스엔지니어링 |
2018-08-17 |
8613 |
| 763 |
최근 유명해진 BMW 520 d
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제이스엔지니어링 |
2018-08-09 |
7748 |
