에너지 강국화는 왕복엔진, 전기차, 수소차 등, 연료 구분치 않고,
대상 차량 또는 장비의 어디도 개변조치 않으며, 열효율 확장을
실현한 JSVID 보유국 !
강국이 되려면 무기체계 및 구동장비 에너지 공급은 절대 기본 요소,
에너지 공급처 차질 위기시 에너지 증폭기술은 절대 강국 유지 필수 !
(사례:<전기>KIA EV6, <수소>현대 NEXO<디젤 승용> VOLVO
<디젤 카고트럭>대우 7.5t )
@에너지 방황 시대를 넘어 지금껏 지탱해온 각 구동체의 효율 혁신!
제조사 : 기아자동차
차 종 : KIA EV6
연 료 : 전 기
![a'.jpg](https://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/696/185/1fdd7a0e4c130a5191164789d39a5d30.jpg)
![b'.jpg](https://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/696/185/d6b12f061a75932a70e564a6c3f3f636.jpg)
![3-1.jpg](http://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/70/991/164/42c127d23f6e022f2d26c17311d6f8fb.jpg)
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제조사 : 현대자동차
차 종 : NEXO
연 료 : 수소전지 (FUEL CELL STACK)
![Inked넥쏘 흐름도_LI.jpg](http://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/312/180/3da32bdee59231ae8311ced8046bf67f.jpg)
![그림5.jpg](https://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/006/184/7982f606fa824cfa83013b17b0a11c04.jpg)
![ㅂ .jpg](http://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/135/180/3d04e0c5014c817e4316c71a32d84603.jpg)
제조사 : 스웨덴 VOLVO 자동차
차 종 : XC 60 D5 AWD
엔진 형식 : I 4
과급방식 : SINGLE TURBO
배기량 ; 1963 cc
연 료 ; 디 젤
![e.jpg](https://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/975/186/b68decd6fd798415a15bc732e54be5dc.jpg)
![b.jpg](https://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/975/186/82f822b45350c0bd7750ed0b8f43d378.jpg)
제조사 : 대우 자동차
차 종 : 프리마 카고(CARGO)트럭
형 식 : 초 장 축 5 T/ 7 T
길 이 : 10250 mm
높 이 : 2920 mm
차 축 ; 전 1 후 1 보조 1축
엔 진 : 6 CYL
배기량 : 5880 CC
연 료 : 디 젤 (diesel )
최대출력 : 260/ 2500 PS/rpm
최대토크 : 90 ~ 95 kg/m
최대적재량 : 7500 kg
![7.jpg](https://www.jsvid.co.kr/znew/xe/files/attach/images/72/306/184/cec95f9e342f577f59c2d6c2cad82e62.jpg)
@에너지가 국가의 실능력을 가름하는 오늘날, 비산유국의 강국화 ! !
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