견인 트럭(TRACTOR) 세계 최상 새 역사 OPEN !
제작사 : VOLVO 스웨덴
차 종 : VOLVO TRUCK
TYPE : HIGH TOP
특 장 : TRACTOR (컨테이너 트럭)
엔 진 : Inline 6 cyl. 터보
배 기 량 : 12777 CC
최대출력 : 540/ 1900 PS/RPM
최대토크 : 265 kg-m
연 료 : 디 젤
최대적재량 : 16500 kg
차량 년식 : 2011 년식
주행 거리 : 160 만 km
보링 여부 : 무 보링
설 치 : 창원 전문점
설치 MODEL : 대용량 차별 능력 ORDER SYSTEM
==> JSVID SYSTEM-A J.C.C. + J.C.C.- S (JSVID CROSS COUNTRY)
@ 구동 장비 에너지를 무슨 방법으로 변화시켜 엔진 효율, 에너지 절감,
대기 환경 해결, 승차감 개선, 화물 견인 능력(출력)확대, 배터리 혁신을
달성 할 수 있을까? 트럭의 무개조 SUPER POWER는 고수익 실체 !
그동안 디젤 엔진의 효율 변화를 담당해오던 Turbo System의 한계를 풀어줄
새로운 돌파구를 열었다는 판단입니다. 최근들어 자동차의 효율화에 엔진에는
Turbo matching. 자동차 조건에서는 밋션 기아 비 조정 그리고, 경량화로 압축되었으나
실제 효율화를 논한다면, 연소실의 체적 효율과 번번히 실패를 거듭하던 압축 효율 개선을
가장 저렴하게 달성할 수 있는 방법이 우리나라에서 발굴 되었다는 승전보입니다.
현실적으로는 왕복기관의 새로운 변혁을 예고 할 수 있는 통로가 열리기 시작했다는
의미이기도 합니다. 이 내용에는 고분자 화합물(화석 연료)의 결합 효율을 차별적으로
바꿀 수 있는 돌파구 발견이라 할 것입니다.
이 현상은 새롭게 거론 되고있는 전기차에서는 전기의 발생 효율과 직결되며, 전기의
발생을 담아낼 저장체 즉 배터리 구성의 단면인 소재 상에 머무를 저장 효율에 연관되는
에너지 이론의 다른 채널이 확보되었음을 의미하게 된 혁신입니다.
쉽게 표현 한다면 에너지 발생으로부터 보관에 이르는 새로운 돌파구의 개방이
실현되었다는 의미입니다.
그리고, 그동안 핵 에너지에 거는 기대로 화석 에너지의 한계를 운운하던 상황에서
화석 에너지의 유해 대기 환경 해결 방안, 핵 에너지의 방사능(Ray) 오염 탈출 문제,
전기 에너지의 보관에 따른 화재 위험과 변화 부하 손실 회수 애로 건 등이 현재
발굴된 JSVID SYSTEM에 의해서 대웅 방안이 열리고 있다는 검증이 나오게 된 것입니다.
특히 우리나라가 에너지 강국으로 질주하고 있음이 명확히게 되었다는 실증입니다.
# 미국 환경부 EPA 인증 시험 OK 확보 못지않게 기쁜 소식이 입수되었기에 모든 님들과
공유하고자 소식을 올립니다. 다름이 아니라 부산 추레라 JSVID SYSTEM FULL TYPE을
설치하신 사장님으로부터 "자동차 종합 검사 결과표"를 오늘(22년4월13일) 조금전 접수
받았기에 축하 마음담아 올립니다. 참으로, 새 차량 못지않은 결과입니다.
" 참 기술은 거짓을 모른다."는 격언이 가슴을 울립니다.
대형 트럭은 사업체입니다. 동시에 직장입니다. 또한 물류시대의 개척자입니다.
이 중요한 사업체에 투자하시어 투자 대비 회수를 무엇으로 풍요롭게 하느냐 ?
가장 효과적 소액 투자로 거대 사업체를 고성능으로 유지하며, 고수익을 창출한다면
그보다 보람있는 사업 운영이 어디 있겠습니까 !
여러님들의 믿음과 관심 그리고 지원에 힘입어 모두가 흑자 사업으로 변신시킬
님들의 고수익 장치 JSVID SYSTEM A - J.C.C. 와 J.C.C.- S가 출격하였습니다.
님들의 사업 번창을 실현하며, 이 나라 물류 산업의 혁신을 선도해 나갑시다.