신 시대 자동차 방식으로 파워를 구성하려한다면

기존 파워를 대변하는 일반적 장치들을 확인해 볼 필요가 있습니다.

참 더위가 유난했던  7월을 마무리하면서 자동차의 기존 방식 튜닝 종류를 정리해 봅니다.

 

님들의 손에 잡히는 Power는 무엇일까?
그리고 실천 할 수 있는 일이 있다면 무엇이 있을까?
고심끝에 자동차의 진정한 Power 발굴에 촛점을 맞춘다면 그 분야는
차량의 개조 산업으로 알려져온 Tuning에 관련한 내용이라고 생각됩니다.

우선 기존 Tuning의 종류를 금번 공지에서 소개를 하겠습니다.

1. Exterior 튜닝
차량의 외관을 자기 취향에 맞추어 개변조를 하는 튜닝

2. Interior 튜닝
차량의 탑승 공간을 개성에 맞추어 개조 변조시키는 일종의
실내장식

3. Performance 튜닝
차량이 가지고 있는 속도 능력을 한단계 높이는 엔진의 개변조 행위

4. 배기가스(exhaust gas) tuning
자동차의 배기가스를 규정내로 통과시키기 위하여 조정 또는 제어하는
행위

5. 진동 튜닝
각종 서스펜션 및 쇼크업 쇼버, 방진장치등을 활용하여 진동을 감소
시키는 작업

6. 방음 튜닝
자동차의 각종 소음을 방지하기 위하여 방음재, 방음 panel을 보강하여
소음차단을 시도하는 작업

7. 타이어 튜닝
자동차의 타이어와 휠 등을 교체하여 고급스러움과 안정성 제동력 등의
증대를 시도하는 튜닝

8. Seat 튜닝
Seat의 특성 개조 및 안전 Belt의 개성,용도별 교체

9. Audio System 튜닝
자동차의 Music Sound의 품격을 높여 자신의 음악 청취 영역의 확장을
도모하기 위한 Audio 설비의 개조 및 설치 행위

이상 열거된 분류외에도 다양한 튜닝이 자기만의 개성있는 공간을
위하여 행하여 지고 있으며 차별화 되어가고 있습니다.

동일한 양산차는 단순히 이동수단으로 생각하려는 경향이 있습니다.

개개인의 자존감을 회복하고 싶은 욕구는 급격히 증가되고 있습니다.
그리고 나만의 공간에서 자신의 세계를 찾고 에너지 즉 Power를 확보하여
차별적 개성과 자신감을 배가시키고 싶은 욕구가 다시 발연되고 있습니다. 

그러나 이 갈망이 실현 될수 있었던 자동차 행복시대가 점차 멀어져 가고  있다는 안타까움이

우리를 슬프게 합니다.  이 안타까움을 어떻게  ?




자동차 성능에 관한 요소로서 대표적인 사항이 있습니다.

튜닝이라는 자동차 성능 향상 기술에는 과거와 오늘날의 확연한 구분과 차이가 있어야 합니다.

그 기준과 순서를 과거,  바로 10년전 개념과 구분해서 비교해 보겠습니다.

10 년 전에는 어찌보면 최고 출력 즉 MAX TORQUE 를 높이는 기술이었습니다.

현재에서는 MAX TORQUE 를 상승 시킬 경우 엔진의 헤드나 불록이 변형이 올 수 있어

MAX 출력을 높일 수 없습니다.  실은 실 주행에서 MAX 상황의 활용 경우는 거의 없을 정도로

MISSION 의 기어비를 다단화 시킵니다. 즉 DOWN SIZING 을 임계치로 몰아가는 현실에서,

실 사용 부하대역인 부분 부하를 상승시키는 방법을 채택하여야 합니다. 그러하기에

엔진의 전반적 대역에서 골고루 성능 변화를 가능케 하여야 하기에 실로 가능기술이

존재한다는 것이 불가능에 까깝습니다.

요약하면 과거에는 배기 가스 규정에 관여치 않고 출력 중심이었다면, 오늘날에는 가장

중요한 FACTOR 가 배기 규정에 합당한 전제하에 성능 변화를 가능케 하여야 합니다.

이 또한 가능치 않습니다. 안전 문제는 당연한 최우선 사항입니다.

결론적으로 오늘날의 튜닝 기술 기준은  1 ,안전  2, 배기가스 규정내  3 , 부분부하 전대역의

고른 상향 출력 4 , 차별적인 연료 소비 감소  5 , 진동, 소음의 감소  6, 고객 차별 요구 DESINE. 등  

이러한 순서에 입각한 필요, 충분 조건을 맞출 수 있어야하는 최첨단 기술의 집합입니다.

따라서 어느  나라라 할지라도 주문 성능을 실현한 튜닝은 확보되기 어렵습니다.

더구나 전자제어 시대에 수소차, 가스차, 가솔린차, 디젤차, 하이브리드, 전기차 등에 이르는

성능 재구성은  불가능에 가까울 수 밖에 없습니다.

그러나, 차량에 무리나 에러가 전혀없이 성능 디자인을 가능케한 JSVID PROJECT는

우리 모두 함께 이룩한, 동력성능 전반에서 새로운 전기를 마련한 기술의 극치입니다.   

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