* 8.15 독립 80주년 기념일을 맞이하면서 ~
캘리포니아 South Acasia Avenue 에 위치한 U.S.A. EPA 산하
Olson-EcoLogic 엔진 테스트 LAB.
최근 미국 환경부 ; 전세계 배기 환경 규제중 가장 통과가 어렵다는 캘리포니아 !
USA EPA (United States of America Environmental Protection Agency)
좀더, 구체적으로는 미국 환경 보호청은 세계 경제의 중앙으로 부상하였습니다.
조금 강조하여 말하면 무소불위의 기관 같다는 상황입니다.
EPA 올슨 엔진LAP.의
엔진 테스트 다이나모와 JSVID. ( 원내 대형용 VID)
V. I.D. 기술은 국민 여러분들의 기술입니다.
대한민국 정부가 에너지 기술 개발 자금으로 지원 육성한 여러분들의
참여 기술입니다.
그리고, 엔진 부문으로는 받기 어렵다는 선진 5 개국 발명 특허입니다.
거기에 추가 2013년 확장된 신규 V.I.D. "가변착화 공진유도 분배장치"라는
명칭으로 선진국들조차 범접하기 어려운 발명 특허권으로 거듭 낳았습니다.
영광스럽게도, 고등학교 물리 교과서에 수록되어 오늘에 이르른, 여러분과
후배들의 희망과 미래를 펼쳐줄 원천 기술입니다.
이 V.I.D. 기술이 가장 OK 받기 어렵다는 미국 EPA(환경부) 연구소 TEST에서
놀라운 결과로 OK를 받았습니다.
대한민국은 에너지, 환경 분야의 새로운 장르를 개척한 SUPER 국가입니다.
여러님들의 변치않는 관심과 참여로 이룩한 결실입니다.
그간 불철주야 일선에서 애써주신 님들의 노고에 심심한 감사를 드립니다.
같이 기뻐해 주십시요. 보답드리겠습니다.
고맙습니다.
JSVID PROJECT에 등장한 대형TRUCK 용 VID SYSTEM.
JSVID PROJET에 참여 중인 필자 근영.
최근까지만해도 리튬 배터리를 비롯한 전기차 급발진과 화재가 다발하였으나
리튬전지 충전율(70%이하)을 강력히 제한하게 되었습니다.
그에따라, 심각하게 규정을 시행하면서 화재 및 급발진이 감소되었습니다.
특히 리튬 전지를 탑재한 전기차, 수소차, 경우, 배터리 운영 안정이 최우선입니다.
바로 이러한 자동차 불헹을 막아줄 엔진차,전기차, 수소차의 주행 안정과
승차 불안감 유발 현상을 해결하는 발명이 바로 JSVID SILKY SYSTEM 등 !
모든 님들 행복과 기쁨을 보장하는 JSVID SILKY DRIVING 이후 고밀 type들은
오늘도 님들의 안정, 안락, 안전을 완성시켜 나갈 것입니다.
아래 전기차 사례를 소개합니다. (시승 대상 차량)
차종 : 아우디 Q4 이트론
에너지 : 전기
년식 : 2024년 식
마력 : 204 마력
구동 방식 : 후륜구동
주행거리 : 411 KM
전 비 : 4.8 KM/KWh
JSVID SILKY 설치 일자. : 2025. 6. 14.
차종 상기 차량, JSVID SILKY 승차감
아우디 Q 4 이트론
스타트시 튕겨 나가는게 전혀 없음
(그래서 움질하지 않아도됨)
속도가 천천히 올라가는듯함
(조금 답답하다 싶기도하지만 튕겨 나가는 것 없이
라이너하게 올라가는듯힌 느낌을 받음 )
조금 더 타보면서 느껴볼게요 ~
JSVID SILKY DRIVING
@ 아우디 Q4에 장착하여, 평일 시내 주행, 오후 늦게까지 운행 소감. (맑음지니 님)
평일에는 주로 와이프가 사용 중입니다.
최근 비가 자주오기 시작하였는데, 와이프가 피드백을 줘서 기록을 남겨 봅니다.
" 학원 가는 길이 연속 커브 길이 많은데, 비가 오면 항상 불안감에 조심조심
운전하고 있었음.그런데, 실키 장착 후 맑은 날씨에 같은 길을 달리면서는
흠, 좋은것 같은데... 라고 하던 것이 비가 오는날에 확실히 진가가 나옴.
연속 커브길에서 확 느껴지다라구요.
안정감이 대박임. 전혀 두렵지 않더라구요.
나 비오는 날 밤에 운전하는거 진짜 싫었는데...
커브길에서 엄청나게 접지력이 좋음 "
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