자동차 기술만큼 온 몸과 온 머리가 다 동원되어야 완성되는 기술은
없습니다

3.1절 특집

자동차의 진정한 POWER! (SERIES VI)

이번 호에는 최근에 매스컴에서 붉어지고 있는 자동차 설계기술 유출이
대한민국의 미래에 얼마나 심대한 영향을 줄 것인가?
그리고 과연 우리 자동차가 이렇게 당하고만 있을 것인가?
그리고 자동차의 진정한 Power는 어디에 있을까?
고객님들과 같이 생각해 보겠습니다.

자동차 기술만큼 온 몸과 온 머리가 다 동원되어야 완성되는 기술은
없습니다. 더욱이 반드시 과정과 시간을 소모하지 않고는 달성하기
어렵습니다.
예를 들어 대부분의 산업이 몇몇 Brain을 포함한 Leader Group에 의해서
전진하는 것과는 대조적입니다.
자동차의 Body,Chassis,Axle,Transmission,Paint,Electronic,Chemical등
전 분야의 연구팀에서 현장 라인팀에 이르기까지 총망라한 인력구조를
가져야 합니다.
더욱이 정비 및 사후관리 시스템은 각 차종별 경험을 체득한 숙련공과 기술자들에
의해서 가능한 분야입니다.
이러한 자동차의 처절히 달려온 발달사의 중앙에 대한민국이 너무 많은 희생과
대가를 치루고 있습니다.
일찍이 6개 자동차 회사중 5개 회사가 Bank-rupt된  사례는 어떤 나라에도 없었던
상상조차 어려운 사건이었습니다.

이제 고객님들의 힘이 필요 합니다.
어느 나라도 도달하지 못하고 있는 연소 기술 측면에서는 그 진정한 POWER를 보유한
대한민국 입니다.
잃어버린 자동차 분야를 재탈환하여 후세들의 행복한 일자리를 다시 돌려 줄수 있을
것인가?
한탄만 할 것이 아니라 우리의 기술력중에 가장 공격적인 분야를 예고코자 합니다.

자동차의 POWER를 내는 연소 장치중에 유일하게 적용시킬 수 있는 Turbo 시스템은
연속주행 또는 고속주행에서 효율을 내고 있습니다
그러나 어느 나라도 traffic jam에 시달리고 있는 도시 주행에서도 고효율을 낼 수 있는
엔진 연소기술 보유국은 없습니다.
그러나 우리나라가 이 기술을 보유하고 있습니다.
더욱이 도시주행 효율화를 가능케 할때 비로서 환경과 에너지문제의 돌파구를 찾아 낼수
있다는 것입니다.
그 기술은 전쟁물자인 핵기술 보다도 인류를 행복으로 이끄는 가치를 지녔다 해도 과언이
아닐 것입니다.
그 기술이 바로 에너지 증폭 기술이며 그 가치는 60년 전에 이미 밝혀져 각국마다 알게
모르게 보유한 핵 기술과는 비교가 될 수도 없는 진정한 Power를 지닌 것입니다.
에너지 증폭 기술 VID가 과연 어떠한 잠재력이 있기에 우리의 자동차를 재탈환 할 수
있다고 하는 것일까?

다음 Series에 심층 취재토록 하겠습니다.

감사합니다.












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