최근 VID가 수출되면서 더욱 많은 질문들이 쏟아집니다.
VID의 연비? VID 출력? VID의 배기독성 감소? 소음 진동 감소? VID의 내구성? 등등
VID는 세월이 무수히 지나도 질문의 끝은 계속되고 있습니다.
그래서 VID의 실체를 언어로 간략하게 정리 할 필요가 분명해졌습니다.
VID는 연비와 출력 이외에 반드시 짚어야할 절대적 이익 포인트를 놓치고 있다는 것입니다.
시간 단축입니다.
좀 더 자세히 설명드리면 자동차 조건이 좋와지다보니 악셀을 동일하게 밟아도 쉽게 속도가
붙습니다. 속도가 높아 질 수 있음은 출력 발생이 용이해졌다는 뜻이며 출력이 높아짐은
응답성 또한 즉각 반응을 뜻 합니다. 다시 말하면 연료소비 감소 현상 대신에 시간 단축 요소로
연료 감소 효과가 변형되었으며 이 시간 단축은 운동 법칙상 많은 에너지가 소모되는 요소입니다.
결론적으로 연료소비 감소 효과가 출력이 되었고 출력은 시간 단축이 되었다는 것입니다.
따라서 연료가 동일하게 들었다면 연료 감소 효과가 엔진 연소 상태가 좋와지면서 시간 단축이되어
많은 일을 같은시간에 같은 연료로 수행했다는 변화입니다.
시간 단축은 돈, 즉 수입과 직결되어 일을 추가로 할 수 있는 시간이 확보된 결과 입니다.
지금껏 변형 수익은 연료 감소 수익을 대신하고 있다는 것을 눈으로 확인해 보고 싶을때는
자동차 검사장에 들러 배기 분석으로 바로 확인이 가능 합니다.
정상적 엔진 구동과 VID 설치 차량에서 연료와 직결되는 매연,CO, HC,가 최소치라는 것을 용이하게
발견하게 될 것입니다. 연료소모 불필요 요소없이 완벽하게 운동 에너지로 변화했음을 실증하는 것이
배기가스 분석입니다. 거기서 끝나지 않고 VID가 크린에너지 생성기술이라는 것도 확인되고 있습니다.
지금까지의 일반적인 연소 공학에서는 매연,CO,HC 가 줄면 NOx가 증가하는 것은 당연한 현상이었으며
지금까지나온 모든 연소학 교과서에 그렇게 기술되어있습니다.
그러나 VID 연소에서는 NOx까지 감소된다는 것이 지금껏 인류가 염원하던,갖지못했던 연소 기술입니다.
이러한 전기차의 환경 조건에 비견하는 연소기술이 우리나라 기술진에 의해 연구 완료되었다는것은
연소 효율 극대화로 끝나지 않고,크린 에너지 생성 신기원을 현실적으로 응원하신 고객님들의 쾌거입니다.
아래 실사례를 보시면서 VID 란? 이라는 질문에 답을 가름 합니다.
* 전기차를 무색케 하는 고출력 배기가스 독성 제로화 튜닝 차량( 에쿠스 )의 공인 검사 성적서.
