최근 발명가 멸종 시대라는 가십까지 떠돌고 있습니다.
그도 그럴 것이 손에든 스마트 폰 한대면 세상의 모든 크고 작은 정보와 상황이 실시간으로 난무 합니다.
지금 인류 속에서 무슨 일이 벌어지고 있는지, 즉시 즉시 모니터 됩니다.
바로 이것이 발명에 대한 동기 부여조차 가로막고 있으니 발명가로서의 입지를 마련 할 방법이 없습니다.
아이디어 구상중인 내용이 벌써 연구되거나, 상품이 이미 출시되고 있다는 정보입니다.
본시 세계를 하나로 묶어준 과학의 발전과 문명의 이기는 생각하려는 인류의 본능까지도 빼앗아 갔습니다.
다시말해 생각 하는 것조차도 필요없이 사례와 답이 열거된 정보판이 있기 때문입니다.
그러나 발명은 국토를 능가하는 지적, 공업적 영토입니다.
좁은 나라라고 결코 기죽을 이유가 없다는 것입니다.
과거에는 국가간 협약 제도가 없었고, 국력이 취약하여 국내 발명특허권의 입지도 약했습니다.
그렇다고 국제 특허 확보란 이루 말 할 수 없는 난관과 바늘 구멍 터널 통과로 비유되는 힘든 절차가
기다리고 있었습니다.
그러나 국제 공업소유권 협약을 비롯한 지적소유권의 가치 급등으로 전쟁과 같은 특허 권리 분쟁과
그에따른 손해 배상액은 상상을 초월하고 있음을 잘 알고 계실 것입니다.
진정한 국토를 넓히고 우리의 영향력을 확대하는 합법적 수단은 바로, 발명이라는 생각입니다.
더구나 내연 기관(ENGINE) 관련 특허는 국력과 일치됩니다.
바로 인류의 화두이자, 가장 해결이 어려운 숙제, 에너지와 환경의 솔루션이며, 막대한 구동 장비 시장의
차별적 권리와 상품 시장 독점 그리고 기술 시장 로얄티는 물론, 국방 장비와도 직결되어 실질적
파워(POWER)로 급부상 시킬 수 있기 때문입니다.
더구나 FTA 발효의 가장 위력을 발휘 할 수 있으며, 당할 수도 있는 부분이 발명 특허 관련 부분이라는 점을
간과해서는 아니될 것입니다.
| [ 선진 5개국 발명특허증 ] |
| |
|
한국 발명특허
[077560]
[128109]
[128099] |
|
|
|
|
미국 발명특허
[4393849] |
|
|
|
|
|
영국 발명특허
[GB2077507B] |
|
|
|
|
|
독일 발명특허
[DE3118301C2] |
|
|
|
|
|
일본 발명특허
[1324283] |
|
|
|
|
상표 등록
제 0617755 호
|
| |
| |
