제목 에서와 같이 한정판매하는 ET-C의 기능에 대해 궁금합니다. 기존의 ET-22A나 33T와 어떤 차이가 있는지 ? 약 두달전에 체어맨에 33T 모델을 장착하여 사용하고 있는데 성능에 비교적 만족하여 크레도스가 한대 있어 여기에 추가로 장착할까 망설이면서 체어맨에 장착한 33T의 기능에 대해 경험 중에 있습니다. 현재까지는 체어맨에 장착후 초기에 달라진 점은 저알피엠에서 기아변속이 빨리 이뤄지는것 같고 악셀링 시에 박력있게(?) 나가는것 같습니다. 그리고 배기가스에서 냄새가 덜 나는것 같고, 아이들 시에 원래 큰 진동은 없으나 좀더 조용해진것 같습니다. 물론 차량 구입후 약 4000km에 장착하여 장착전에 비해 과연 어떤점이 어떻게 달라진지에 대해 자세히 설명하기엔 한계가 있을 것입니다. 마침 이번에 한정판매하는 모델이 홈피에 나와있어 질문합니다. 가격적인 면에서 구매욕구를 불러 일으키길래... 빠른 답변을 기다리며.. ET-C를 크레도스 및 스타렉스(CRDI 아님, 구형터보)에도 장착이 가능한 지?
