2주전에 ET-22를 장착하였는데
제가 사용하고있는 니발이는 2001년3월식 디젤으로 현재 16000km주행 하였고요
매연때문에 너무 많이 고생하였어요, 니발이 사용자들은 아마도 저와 같은 고생을 했을것으로 압니다.
그리고 저는 우연히 VID시스템(엔진최적연소전자장치 ET-22)를 알게 되어 장착하고 안양에서 외곽순환도로 올리기 전에 약 10정도의 경사도에서(11:00이후에) 급가속 및 정지하였다가 출발하는등 과격한 운전으로 매연을 유도 하였으나 이 시스템 장착후 매연이 보이지 않습니다. 연료의 미분자화/활동의 가속화 효과로 완전연소를 유도한다고만 알고 있습니다. 그리고 장거리 주행시(고속도로) 엔진소리 정말 조용합니다. 오디오 볼륨을 장착전에는 25~27까지 올려야 중부 고속도로에서 음악을 들을 수 있었는데 이제는 20~22정도면 충분합니다.그리고 연비문제인데 연비는 67리터 넣고 1100km로 약 17km/L양호해졌습니다. 주행조건이 전에는 100km이상은 잘 달리지 않았습니다. 연비도 문제지만 100km이상 달리다가 추월의 상황이 왔을때 매연 우와 끔찍 했거든요. 그런데 이번에는 추월도 많이 해보고 급가속도(매연걱정 없으니까) 많이 해보았습니다.그리고 언덕길에서 가속능력을 테스트해 보느라 액셀을 많이 밟은 영향도 있겠지만,..... 그리고 시내주행도 많이 했구요,그래도 1100km(1098km)정도는 나와 주었기때문에 그냥 정속주행으로만 한다면 약 1200km정도는 충분히 나올것 같습니다. 마지막으로 한가지만 더 덧붙인다면 부드러운 운전이 가능합니다. 니발이가 힘이 넘치고 조용해졌으니까요. 참 ! 커먼레일엔진과 LPG엔진에는 더욱더 효과가 좋다고 합니다. 관심있으신 분들은 산타페 동호회에 들러 보시면 확실합니다. 한번 확인 하시기 바랍니다. 매연걱정과 소음속에서 벗어나게 해주신 VID사장님 및 임원진에게 감사드리고요, 참! 저차에 직접장착해주신 한성격 하시는 본부장님께 감사드립니다. VID 장착으로 매연없는 교통생활 되시길 기원드립니다.
감사합니다. 좋은날 되십시오.
