L.P.G.차량의 겨울연비의 기복은 문헌에도 나와 있는 사실입니다.
특히 겨울철의 운행조건과 온도조건이 L.P.G.연료의
증발 또는 열에너지 손실, 구동부의 결핑등과
가솔린보다 훨씬 불안정한 요소가 있으며 연료자체의
배합비도 변경되고 있기때문에 정확한 연료효과는 다소
기온이 안정되었을때 검토하시는 것이 합리적입니다.
출력을 실감하신다면 장치는 잘 조화되고 있으며
동일연료로 출력이 높아진다면, 종전출력 수준에서는
적은 연료로도 가능하다는 논리가 가능하며 실제로도 그렀습니다.
잘 사용하여 주시옵고 우리의 기술을 많이 알려 주십시요.
추후라도 문의가 있으시면 언제든지 성심껏 답변 올리겠습니다.
J.S.
