안녕하세요? 귀사의 발전을 기원합니다. 저는 ..제 차를 힘 좋고 매연없고 에너지를 적게 사용하는 차로 만들고 싶어 하는 사람입니다.5 년전 쯤에 귀사제품인 ET-22를 제차에 장착해 본 경험이 있습니다..이제는 튜닝제품도 나왔나 보죠?..제 경험상 분명 장점이 있는 제품이라고 말할 수 있죠. 궁금한 점이 있어서요...요즘 시중에 출력향상, 연료절감제품이라고 하면서 여러 가지 제품들이 많이 나와 있고 일부는 제가 사용해본 결과 어느 정도 효과도 있는 것 같다는 느낌입니다.그런데 저의 경우 제 차인 중형오토 승용차에 보완이 필요하다고 생각되는 점으로서-대부분 다른 운전자들께서도 느끼시겠지만- 더디고 답답한 출발의 개선을 위한 가속력 보강과 함께 지금의 아주 나쁜 연비도-특히 시내주행시 6-7k/l로 이건 기름억는 하마임-어느 정도 향상되도록 하는 것이 제 꿈입니다.. 그래서 지금 제가 알아 보고 있는 제품들이 있는데,


--- 우선 출격을 향상시키기 위해 기본적으로 귀사제품(일반형 또는 튠업형)이나 유사 제품을 쓰고, 여기에 추가로 연비향상을 위해서----1. ecu를 컨트롤해서 연비를 향상시키는 제품( 이것은 전자부품으로 되어 있고 운전습관별로 연료분사량을 최소화시켜 가장 경제적인 운전 모드를 만든다고 함..)또는 2.그 밖의 다른 원리를 가지는 제품 들( 예를 들면, 공기과급장치, 와류제품, 흡배기혼합연료의 간섭을 없애 원활한 연소를 돕는 제품)을 함께 달면 어떨까 싶네요..이럴때 두 가지제품의 기능이 서로 보완이 되는지, 아니면 최소한 상호 간섭과 같은 부작용이 없어서 괜찮은지 궁금합니다


....왜냐하면,귀사 제품은 전자식으로 연소실내의 연소를 좋게 하여 출력을 향상시키는 독특한 원리로 이해되는데, 그렇다면 엔진에 흡입되는 공기량을 조절하여 강한 와류를 연소실로 많이 집어 넣어 주는 오류,과급장치 또는 연소전후 흡.배기상호 간섭 현상을 감쇄시켜서 출력을 높여 주는 또 다른 독특한 제품과도 기능이 완전히 다른 것 같습니다.


--그렇다면, 이런 기능이나 원리가 서로 다른 제품들과 함께 귀사제품을 함께 사용해도 출력향상과 연비향상이 동시에 이루어질 수 있는지, 아니면, 상호 간섭 등으로 어느 한가지도 온전히 효과를 볼 수 없는지 알려 주시면 고맙겠습니다...


그럼, 수고하세요