대기환경 Story

 

 
글 수 77
제이스엔지니어링
2015.11.17 11:23:59
318

 VID ET 33T를 설치한지 6년전 고객이 편지를 보내오셨습니다.

고맙다는 편지에 꼭꼭 접은 금년 11월에 실시한 검사 성적서 원본이었습니다.

고객님의 대단한 VID 사랑과 관심이 없이는 그냥 넘길 일이었지만 이러한 격려를 주시는데

감동이 밀려오며, 막중한 책임도 느낍니다.  깊은 관심과 사랑에 감사드립니다.

 

6 년이 지난 차량의 금년 검사 성적서와 편지 봉투를 참고로 올립니다.

 

차종 ;  SM 3

엔진 :  가솔린 1598 CC

최초 등록일 :  2009년  11 월 6 일

VID   설치일   :  2009년 11월 11일 

검사 결과       :  합 격

배기 가스       :      일산화 탄소(CO)     0.00 / 0.00 %

                            탄화 수소     (HC)     5 /  6  ppm

                            질소 산화물  (NOx)    0    ppm  

   1.jpg 2.jpg 

댓글
2015.11.17 13:06:45
커피향
(추천 수: 1 / 0)

제일 눈에 뛰는게 질소산화물 "0"이라는 숫자가 눈에 먼저 들어오네요.

세계를 떠들석하게 만들었던 물질 이제 국내 소송자도 1000명을 넘었다는 소식이 들리네요.

연소압력이 고온 고압에서 산소와 질소를 분리하기가 상당히 힘들었어

아직까지 어떤 자동차 회사도 회답을 찿지 못하고 배기 재순환 장치에만 의존하고

있습니다.


VID는 고온 고압으로 가기전에 충분한 연료와 산소를 결합 시키므로 질소 산화물을

거의 배출하지 않습니다.

며칠전 대구에 사시는 부부가 방문하셔서 vid의 원리에 대해 상세히 설명을 듣고

공진으로 이렇게 할 생각을 어떻게 했는지 기발한 아이디어라고 감탄을 하더군요.

vid 고객이 되겠다고 약속을 하고 조만간 연락을 하겠다고 돌아 가셨어요.


사람이 마음만 열면 이렇게 vid 고객이 되는데 하는 생각이 들었어요.

요즘들어 부쩍 문의 전화가 많이 오네요. 좋은 현상입니다.

vid를 만나면 마음이 즐거우니까 행복을 팔고 싶어요.

여기에 보람을 느낌니다.

댓글
2015.11.19 14:18:11
광주두꺼비

맞는 말씀이세요.

저도 저 수치를 보고 깜짝 놀랬습니다.


제가 장착한게 언제인지, 원래 차가 그랬던 것 처럼 생각될 정도로

연비와, 출력은 오르고, 소음이 감소했습니다.


그러다가 같은 동호회 분들의 엔진 소리를 듣고 깜짝 놀라곤 합니다. ㅎ


이번 토요일에도 번개모임이 있는데,

몇 가지 다이작업 지원과 제 차의 엔진 소리를 들려줘야 겠습니다. ㅎ

댓글
2015.11.19 14:28:21
제이스엔지니어링

보내오신 SM 3 차량에 질세라  검사 성적서를

편지와 함께 보내오신 다른 고객님의 차량 검사 성적서를

소개합니다.


에쿠스 3.0 가솔린 

2007년 등록  

210000 KM  주행

VID 설치 일자 ; 2013년 6월

VID  모델  ;  VID 55B +  VID SUSPENSION +  SDS Q


20151119_141107.jpg 20151119_141120.jpg

댓글
2015.11.19 14:58:49
제이스엔지니어링

광주 두꺼비님!

주말이 바뻐지시겠네요.

디젤 엔진 차량 명예 회복 캠페인 기간이 각별히 보람 있습니다.

진정한 디젤 엔진의 진가를 마음껏 보여주세요.

발명가 루돌프 디젤도 광주 두꺼비님의 활약에 지하에서나마 많이 기뻐하실 것입니다. ㅎ ㅎ

댓글
2015.11.20 12:34:32
제이스엔지니어링

창원에서 커피향님이 보내온 VID 설치 디젤 화물차량의

오늘(2015년 11월 20 일) 나온 검사 성적서가 접수되었습니다.

2006년에 등록되고 200,000 Km 에 육박하는, 현대 포터 2,  소형 화물 디젤 엔진 차량 입니다.

배출 가스의 매연이 2% 수준이라면 거의 매연이 나오지 않는 수준입니다.

 

1447989886395.jpeg

         
번호
제목
글쓴이
53 VID CX 11과 Audi A8 L 차량 ( 장착 전,후 데시벨 비교 )
fortwo
2016-09-23 651
52 폭스바겐 디젤 차량
fortwo
2016-09-23 1046
51 뉴비틀 장착 2개월 후기입니다.
fortwo
2016-09-23 417
50 폭스바겐 페이톤과 VID의 만남 1
fortwo
2016-10-02 1577
49 서울 시승회 2편
fortwo
2016-10-03 155
48 기술이 이긴다. (유럽편)
fortwo
2016-10-11 173
47 연비 경쟁
fortwo
2016-10-11 101
46 배기가스를 제외하고 말할 부분은 없다.
fortwo
2016-10-11 163
45 렉스턴II VID 33T & 커뮤니케이터 사용기
fortwo
2016-10-11 230
44 지구 공기 살리기 !!!
fortwo
2016-10-11 173
43 오늘날 엔진 튜닝 가능한가?
fortwo
2016-10-11 148
42 ET-55C 사용기
fortwo
2016-10-11 136
41 놀라운 Racing 모델 무료 시승기 !!!
fortwo
2016-10-11 155
40 엔진튜닝 ??? !!!
fortwo
2016-10-11 183
39 100%만족...
fortwo
2016-10-11 139
38 VID 장착 즉시 성능을 확인하는법
fortwo
2016-10-11 126
37 VID출력증강과 관련하여...
fortwo
2016-10-11 132
36 인도(India) 주정부의 VID 연료소비 공개시험 소식입니다.
fortwo
2016-10-11 145
35 아카디아 시승기 1편(놀라운 경험)
fortwo
2016-10-11 206
34 싱가폴 현지 측정치,소감(콤비버스 디젤)
fortwo
2016-10-11 126
33 멀리가기 주행대회 한국 신기록 수립
fortwo
2016-10-11 162
32 VID 효과 - 환경
fortwo
2016-10-17 112
31 VID 효과 - 출력
fortwo
2016-10-17 132
30 VID 효과 - 에너지
fortwo
2016-10-17 147