* 에너지 전쟁 ? ? 강,약 격돌 !
자동차 구동력의 변천 !
1, 한때 전기차가 그동안의 내연 기관을 대체하리라는 예상은 18여년의 세월이
지나면서, 자동차 역사 150년 가까운 내연기관의 능력을 뒤집지 못하고 있는
현실을 부정하기어렵다는 측면으로 기존 자동차 시장이 유지되고 있다는 현실입니다.
다른 차원의 하나는 수소를 활용한 전기추진력 방식의 청정을 주장하는 수소 전기
차량도 한동안 환경 청정 시장을 중심으로 펼쳐나갔으나, 범위의 확대 현실에
다양한 애로가 발생하게된 것도 부정 할 수없는 애로에 부딪치게된 것입니다.
특히, 리튬 전지를 채용하게 되면서 주행 현실에 대한 과민한 급발진과 화재 유발
요인은 오늘날에 이르기까지 난제로 남아있음을 부정하기 어려운 현실입니다.
결국, 각종 구동 에너지를 압축한다면 기종 디젤, 가솔린, 벙커유,가스류 그리고,
전기, 수소 등이 최신의 에너지 다양성을 주도하고 있습니다.
2, 그동안 미국의 자동차가 풍부한 화석연료 자동차로 자국 내의 자동차 회사를
확장하였으나, 전반적 시장 확보는 독일, 일본, 한국, 중국 등도 생산 댓수를 증가시켜
왔습니다. 이러한 현실에서 가장 분명한 진전은 단연코 국내 현대 자동차가 기아를
흡수하여 생산 확대와 차종 다변화를 이룩한 것이 일본과 같은 구조로 바삐 따라가고
있었으며, 최근들어 미국 현지 자동화 시장과 미국 시장에 근접한 멕시코, 동유럽
현지 공장등과 유럽시장에서도 우리 차량을 생산하는것은 괄목할 현실입니다.
다만 분명한 것은 이같이 다변 에너지 활용 시장을 아우를 수 있는 고성능 전 구동체
즉, 다양 엔진 고효율 차별화 POINT는 구체적으로 확보치 못한채, 일본과 유럽 등과
제휴 체계로 지탱한 것은 다소 아쉬운 현실이었습니다.
3,이러한 냉혹한 현실을 전반적으로 고효율, 고밀도, 고성능으로 분명 기존 성능과
차별을 확보 할 수 있도록한 기술 혁신 SYSTEM이 바로 전원 즉, 시거 잭에만 연결
또는, 꽂아주면 전차종 놀라운 성능 차별화를 실현한 JSVID SYSTEM 입니다.
바로, 인류의 안락, 안전, 안정을 실현한 5개국 발명 특허와 각종 연관 발명을 다수
확보한 전무 후무한 실현으로 전 인류의 행복 지킴이 대명사로 부상되고 있습니다.
현재는 물론 미래까지 님들의 행복 지킴이로 최선을 다해나갈 것입니다.
@ 가장 까다롭다는 미국 환경부 E.P.A. 규격까지 OK 확보!
캘리포니아 South Acasia Avenue 에 위치한 U.S.A. EPA 산하
Olson-EcoLogic 엔진 테스트 LAB.
최근 미국 환경부 ; 전세계 배기 환경 규제중 가장 통과가 어렵다는 캘리포니아 !
USA EPA (United States of America Environmental Protection Agency)
좀더, 구체적으로는 미국 환경 보호청은 세계 경제의 중앙으로 부상하였습니다.
조금 강조하여 말하면 무소불위의 기관 같다는 상황입니다.
장구의 경력에 빛나는 올슨 테스트 랩에
수석 시험관과 엔진 다이나모 실 앞에서의 만남
엔진 검측실의 검측장비 일부
EPA 올슨 엔진LAP.의
엔진 테스트 다이나모와 JSVID. ( 원내 대형용 VID)
V. I.D. 기술은 국민 여러분들의 기술입니다.
대한민국 정부가 에너지 기술 개발 자금으로 지원 육성한 여러분들의
참여 기술입니다.
그리고, 엔진 부문으로는 받기 어렵다는 선진 5 개국 발명 특허입니다.
거기에 추가 2013년 확장된 신규 V.I.D. "가변착화 공진유도 분배장치"라는
명칭으로 선진국들조차 범접하기 어려운 발명 특허권으로 거듭 낳았습니다.
영광스럽게도, 고등학교 물리 교과서에 수록되어 오늘에 이르른, 여러분과
후배들의 희망과 미래를 펼쳐줄 원천 기술입니다.
이 V.I.D. 기술이 가장 OK 받기 어렵다는 미국 EPA(환경부) 연구소 TEST 까지도
놀라운 결과로 OK를 받았습니다.
대한민국은 에너지, 환경 분야의 새로운 장르를 개척한 SUPER 국가입니다.
님들의 변치않는 관심과 참여로 이룩한 놀라운 결실입니다.
그간 불철주야 일선에서 애써주신 님들의 노고에 심심한 감사를 드립니다.
같이 기뻐해 주십시요. 보답드리겠습니다.
고맙습니다.
JSVID PROJECT에 등장한 대형TRUCK 용 VID SYSTEM.
JSVID PROJET에 참여 중인 필자 근영.
* V.I.D. 는 U.S.A. EPA 연구소 TEST를 놀라운 결과로 OK !
최근까지만해도 리튬 배터리를 비롯한 전기차 급발진과 화재가 다발하였으나
리튬전지 충전율(70%이하)을 강력히 제한하게 되었습니다.
그에따라, 심각하게 규정을 시행하면서 화재 및 급발진이 감소되었으나, 배터리 효율
제한은 불가분의 현실로서 차량 COST 상승 요인은 어쩔 수 없게된 한계입니다.
특히 리튬 전지를 탑재한 전기차, 수소차 경우, 배터리 운영 안정이 최우선입니다.
바로 이러한 자동차 불행을 막아줄 엔진차,전기차, 수소차의 주행 필연 안정과
승차 불안감 유발 현상을 해결하는 발명이 바로 JSVID SILKY SYSTEM 등 !
모든 님들 행복과 기쁨을 보장하는 JSVID SILKY DRIVING 이후 고밀 type
(고밀도)들은 차별적 고성능, 저비용 실현을 님들 곁에서 제공합니다.
오늘도 님들의 안정, 안락, 안전을 완성시켜 나가는 차별적 기술 실체입니다.
